马勒推动燃料电池出行

德国斯图加特,2019年8月8日 – 能够主导未来出行的公司必须具备快速应变的能力,只有如此才能让新技术具备经济效益?#22242;?#37327;生产两方面的可行性。为此,马勒整合了不同开发领域的专业能力和资源,创建了以敏捷结构为特征的“燃料电池项目部?#20445;?#38598;中应对所有燃料电池相关话题。

  • 马勒以敏捷结构组建燃料电池专家能力
  • 燃料电池项目集中应对不同系统中的燃料电池相关的所有话题

对电池尺寸与燃料电池动力学表现之间相互作用的模拟,亦或是离子交换器与热交换器开发过程的相辅相成,都体现了从综合系统的角度来实现燃料电池车辆的安全性与竞争力的必要性。空气管路,也称为阴极空气系统,是燃料电池外围系统的核心之一。其复杂的相互关系和作用只能通过精密模拟来预测。

燃料电池项目部的团队根据模拟结果的分析结论来确定外围零部件的设计方案,从而为车辆实现成本优化。燃料电池项目部吸收了马勒集团在传统出行领域的广博而丰富的研发经验,集中了热管理、空气与液体管理和过滤等领域的各方之力。

热交换器与离子交换器的共同开发是各研发?#34892;?#20043;间紧密互动的又一个案例,是热管理和过滤两大领域的技术能力融会贯通的成果。用于冷却燃料电池堆的冷却液必须经过去离子处理以去除其导电性。导电的冷却液不仅可能导致爆炸性气体的形成,还会招致不合时宜的甚至危险的电流放电。去离子冷却介质流经燃料电池的双极板进行冷却。然而它化学反应活跃,能够腐蚀与其接触的零部件,所?#21592;?#39035;防止这种情况的发生。有鉴于此,马勒降低了热交换器的活跃性,使其能够阻抗滤出的离子,从而使?#32654;?#21364;系统更为经久耐用,并减轻了离子交换器的负载,确保了各种应用环境下的高压安全性。

燃料电池车辆的废气管路同样需要大量的专家经验。智能的水处理系统确保排水工作只发生在车辆高速状态下,?#21592;?#20813;水在不合适的地点发生冻结,?#28909;?#22312;车库或者市?#34892;?#31561;。高速时排出的水经过雾化处理。马勒在以整体系统的方式开发发动机零部件时,像这样汇集各领域专家经验、造就产品集多?#27490;?#33021;于一身的方式早已是常规操作。

关于马勒

马勒是全球领先的汽车行业开发伙伴和零部件供应商,也是引领未来出行解决方案的技术先驱。通过对内燃机的?#20013;?#20248;化、对替代燃料的大力推广,以及为电动出行在全球范围内的推广和广?#33322;?#32435;建立基础,马勒集团为实现更高效、更环保、更舒适的移动出行做着不懈的努力。马勒为各种驱动形式的车辆提供与动力总成和空调技术相关的所有关键产品。全世界每两?#22659;?#20013;,至少有一辆装备有马勒的产品。在固定机组、移动设备、轨道交通、船舶?#30830;?#20844;路应用中,马勒的身影同样随处可见。

2018年,马勒全集团79,000多名员工创收约126亿欧元。?#20004;瘢?#39532;勒已在全世界30多个国家建立了160处生产基地。分布于德国、英国、卢森堡、西班牙、斯洛文尼亚、美国、巴西、日?#23613;?#20013;国和印度的16大综合研发?#34892;?#25317;有约6,100名研发工程师?#22270;?#26415;人员,致力于面向未来出行的创新解决方案的研究与开发。

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